俄乌冲突已持续到第五天，而在战争打响第一枪时，油价便攀升至每桶美元以上。分析人士认为，船用燃料油价格可能将再次刷新历史记录。
（图源：海运在线24日数据）
截止24日晚数据：受俄乌局势影响，欧洲天然气价格上涨41%，纳指期货大跌3%，标普指数期货、道指期货跌超2%。WTI原油日内涨幅达6%，报97.68美元/桶。国内商品期货多数收涨，豆二涨逾7%，液化石油气涨近7%，菜粕、棕榈油涨逾6%，豆油、PTA、原油、豆粕涨逾5%，燃油、短纤、花生涨逾4%，沪银涨逾3%，沪金涨2%。美油4月合约、布油5月合约均涨逾6%，布油5月合约触及美元/桶关口。
此外，中小型油轮的运价更是出现了一天超五倍的情况。
据国际文传电讯社报道，战争发动首日，俄海军黑海舰队在黑海和亚速海开展行动，24日中午俄陆战队便已登陆乌克兰敖德萨和马里乌波尔。
（图源：澎湃新闻24日早晨的敖德萨港）
俄罗斯方面：
过去一年俄罗斯一半以上的原油出口目的地是欧盟，但由于受到制裁，俄罗斯或将通过管道和船舶将出口转移到亚洲，而欧盟则需要向中东寻求更多原油供应。年俄罗斯对欧盟的原油出口量为1.14亿吨（约占全球海运原油贸易的5%），年为1.07亿吨，年为1.29亿吨。
据25日媒体报道，俄罗斯方称已有艘船只在亚速海港停运，同时暂停商船在亚速海的航行。
乌克兰方面：
乌克兰已经要求土耳其对俄罗斯军舰关闭博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。冲突首日遭到袭击的敖德萨港，包括三艘集装箱船在内的很多船只已无法离开港口。截止25日，欧洲四大班轮公司（马士基、瑞士MSC、法国达飞、德国赫伯罗特）已暂停在乌克兰靠港，敖德萨港已经关闭。乌克兰粮食出口成压，局部航线运价走低，中小型油轮“抢油”现象再次出现，预计后续的航运物流情况也将愈加严峻。*敖德萨港（OdessaPort）始建于年，是乌克兰及黑海北岸的最大港口，也是乌克兰的主要油港。年货物吞吐能力达万吨。
（图源：央视财经报道）
由此可见，俄乌战争的军事冲突导致其主要海上航道遭受阻断。同时，截止24日晚，俄罗斯PromsvyazbankPublicJointStockCo的子公司PSBLeasing所拥有的五艘船也受到了美国财政部的制裁。
针对原油价格飙升，全球能源供应紧张的问题，美国总统拜登表示：“我们正在密切监视能源供应是否有任何中断。我们正与主要石油生产消费者和生产商协调执行一项计划，以进行集体投资，以确保稳定和全球能源供应。”
欧盟统计局的数据显示，去年上半年，24.7%的进口石油来自俄罗斯，而俄罗斯也是欧洲大陆最大煤炭供应国。假设俄乌冲突导致俄罗斯石油产量骤减，下个阶段就会出现船用燃料市场供不应求、价格飙升的境况。
（图源：海运在线）
业内人士表示，俄乌局势对全球航运的影响依然存在诸多不确定因素，将取决于事态恶化程度以及后续事态力度。
此时，国际船用燃料供应商和船主如何针对航运变数采取措施，俄乌冲突是否会对航运业带来其他正面或负面影响还需进一步